عضوهیات مدیره وراهبر معاونت عملیات فرودگاهی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران گفت: با برنامه ریزی کمیته بهینه سازی مصرف انرژی و تعامل و همکاری همه مدیران فرودگاه‌های کشور، امسال متوسط مصرف گاز، آب و برق در این فرودگاه‌ها نسبت به سال گذشته به ترتیب ۳۷، ۳۳ و ۲۸ درصد کاهش یافته است.
به گزارش کیوسک خبر به نقل از روابط عمومی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، علی رستمی با اشاره به اهمیت صرفه جویی در مصرف حامل های انرژی در کشور اظهارداشت: خوشبختانه با تشکیل کمیته بهینه سازی مصرف انرژی در شرکت فرودگاه‌ها و تدوین و ابلاغ دستورالعمل های ضرورت کاهش مصرف حامل‌های انرژی امسال شاهد کاهش ۳۶ درصدی مصرف آب، ۳۵ درصدی گاز و ۱۸ درصدی برق در ستاد شرکت فرودگاه‌های کشور بودیم.

وی با بیان اینکه در سال جاری نسبت به سال گذشته با استفاده از روشهای صرفه جویی مصرف آب در فرودگاه بین المللی مهرآباد ۵۲ درصد کاهش داشته است، افزود: با اعمال روش های مناسب و صرفه جویی های ضروری، میزان برق مصرفی فرودگاه مهرآباد نیزامسال به نسبت سال گذشته بیش از ۲۳ درصد کاهش یافت.

رستمی تاکید کرد: این میزان صرفه جویی قابل توجه در مصرف حامل های انرژی ( آب، برق و گاز) در ستاد و فرودگاه‌های کشور با اصلاح الگوهای مصرف انرژی و رویه های جاری و بهسازی تجهیزات مورد نیاز در فرودگاه‌های کشور عملیاتی شده است.

عضو هیات مدیره شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران تاکید کرد: با توجه به وضعیت تولید حامل های انرژی در کشور خدا را شاکریم با برنامه ریزی مناسب و رعایت الگوی‌های مصرف آب، برق و گاز، در مجموع مصرف انرژی در فرودگاه‌های کشور به میزان قابل توجهی کاهش یافته است.

رستمی با بیان اینکه اجرای قانون اصلاح الگوهای مصرف انرژی و آیین نامه های اجرایی آن باید در همه فرودگاه‌های کشور جاری و ساری شود، یادآورشد: برای تداوم کاهش مصرف انرژی مقرر شده ازاین پس پرداخت هزینه های مصرف در همه فرودگاههای کشور با بررسی‌های تخصصی و بر اساس آنالیز و تحلیل های کارشناسی انجام شود.

وی به اهمیت رعایت ضوابط بهینه‌سازی مصرف انرژی به خصوص در فرودگاههای پرتردد کشور اشاره کرد و افزود: برنامه ریزی برای بهره برداری مناسب از حامل های انرژی در فرودگاه‌های کشور و همکاری مناسب مدیران و همکاران و رعایت دقیق ضوابط و مقررات در فرآیندهای مصرف انرژی، زمینه ساز مصرف بهینه و مناسب آب، برق و گاز در همه فرودگاه‌های کشور شده است.

عضو هیات مدیره و راهبر معاونت عملیات فرودگاهی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران اظهارداشت: طبق برنامه‌ریزهای انجام شده از این پس میزان مصرف انرژی در همه فرودگاههای کشور با معیارهای الگوهای مصرف مقایسه و اگر میزان مصرف در فرودگاهی بیش از الگوی تعیین شده باشد، گزارش آن به هیات مدیره و مدیرعامل محترم شرکت فرودگاهها برای تصمیم گیریهای مقتضی ارسال خواهد شد.

رستمی با بیان اینکه مدیریت و اعمال روش های مناسب مصرف انرژی در ساعات مختلف شبانه روز در فرودگاه‌های کشور اقدام بسیار ارزشمندی بوده است، گفت: برای بهینه سازی مصرف انرژی باید ارائه نقطه نظرات کارشناسی در فرودگاههای کشور مورد توجه جدی قرار گیرد تا مصرف انرژی در فرودگاهها با توجه به تعرفه های مصرف، به استانداردهای قابل قبولی ارتقا پیدا کند.

عضو هیات مدیره و راهبر معاونت عملیات فرودگاهی تصریح کرد: در راستای بهینه سازی مصرف انرژی در فرودگاه‌های کشور، باید از روش‌های سنتی به سمت استفاده از روش‌های نوین حرکت کنیم و در صورتی که فرودگاه‌ها از روش های نوین برای کاهش مصرف انرژی استفاده کنند، به عنوان الگوهای برتر مصرف معرفی خواهند شد تا در سایر فرودگاه‌های کشور مورد استفاده قرار گیرد.