عملیات اجرایی ۲ بانده‌سازی سه محور ارتباطی «پلیس راه به جندق»، «فرخی به خور» و «خور به معادن پتاس» در مسیر استراتژیک طریق الرضا با اعتباری بالغ بر پنج هزار میلیارد تومان در شهرستان خور و بیابانک آغاز شد.

به گزارش کیوسک خبر به نقل از روابط عمومی مجتمع پتاس خوروبیابانک، آیین آغاز عملیات اجرایی این پروژه‌ها با حضور مهدی جمالی‌نژاد استاندار اصفهان، هوشنگ بازوند معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، الهام آزاد نماینده مردم نایین و خوروبیابانک در مجلس شورای اسلامی، امید امامی معاون معادن و صنایع معدنی ایمیدرو، امام جمعه و فرماندار خوروبیابانک و جمعی از مدیران کشوری و استانی برگزار شد.

استاندار اصفهان در این مراسم با بیان اینکه اجرای سه طرح مهم راهسازی در خور و بیابانک با اعتباری بالغ بر پنج هزار میلیارد تومان آغاز شده است، اظهار کرد: این پروژه‌ها نقش موثری در تکمیل کریدورهای شمال ـ جنوب و شرق ـ غرب کشور ایفا می‌کنند.

وی افزود: با بهره‌برداری از این محورها، حدود ۲۰۰ کیلومتر از مسیر ترانزیتی کشور کاهش یافته و نزدیک به یک ساعت و نیم در زمان سفر صرفه‌جویی می‌شود؛ موضوعی که علاوه بر کاهش مصرف سوخت، به ارتقای ایمنی، کاهش سوانح و تحقق توسعه پایدار منطقه کمک خواهد کرد.

جمالی‌نژاد همچنین تاکید کرد: با تکمیل این طرح‌ها، محور طریق‌الرضا به مسیری ایمن‌تر و استانداردتر برای تردد زائران تبدیل می‌شود و تمرکززدایی از مرکز استان، زمینه‌ساز رونق اقتصادی شهرستان‌های شرقی خواهد بود.

معاون وزیر راه و شهرسازی نیز با اشاره به موقعیت راهبردی خور و بیابانک به‌عنوان محل تلاقی دو کریدور اصلی کشور گفت: محور شرق به غرب با کاهش حدود ۲۰۰ کیلومتر مسیر و نزدیک یک ساعت و نیم زمان سفر، تحولی جدی در حمل‌ونقل منطقه ایجاد می‌کند.

بازوند افزود: با برنامه‌ریزی انجام‌شده در سفر وزیر راه و شهرسازی در اردیبهشت‌ماه امسال، طرح‌های جاده‌ای منطقه با اعتبار حدود پنج هزار میلیارد تومان تعریف شد که تاکنون سه هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان آن وارد فاز اجرایی شده و حدود دو هزار میلیارد تومان دیگر نیز سال آینده اجرا خواهد شد. به گفته وی، در صورت تأمین به‌موقع منابع، این طرح‌ها ظرف کمتر از پنج سال تکمیل می‌شوند.

در این میان، اجرای طرح ۲ بانده شدن محور «خور ـ مجتمع پتاس» به‌عنوان یکی از پروژه‌های کلیدی شهرستان، با مشارکت سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران وارد فاز عملیاتی شده است؛ مشارکتی که پیوند توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل با بخش معدن را تقویت می‌کند.

امید امامی، معاون معادن و صنایع معدنی ایمیدرو، در این مراسم اجرای این پروژه را گامی مهم در افزایش ایمنی تردد، بهبود زیرساخت‌های حمل‌ونقل، پشتیبانی از فعالیت‌های معدنی و تسریع روند توسعه خور و بیابانک دانست و بر تداوم حمایت این سازمان از پروژه‌های زیرساختی مناطق معدنی تأکید کرد.

نماینده مردم نایین و خوروبیابانک در مجلس شورای اسلامی نیز با اشاره به پیگیری تأمین مالی پروژه‌ها از محل ردیف ملی بودجه، ماده ۵۶ و فاکتورینگ، اعلام کرد: بخشی از محور خور به پتاس با مشارکت ایمیدرو اجرا می‌شود تا روند پیشرفت طرح شتاب گیرد. وی این پروژه‌ها را زمینه‌ساز توسعه پایدار، رونق اقتصادی و ایجاد فرصت‌های شغلی جدید در منطقه دانست.

امام جمعه خوروبیابانک نیز ۲ بانده‌سازی محور اصلی شهرستان را اقدامی ارزشمند در جهت ارتقای ایمنی و کاهش تصادفات توصیف کرد و گفت: مردم منطقه سال‌ها در انتظار اجرای چنین طرحی بودند و اکنون با حمایت دولت و پیگیری مسئولان، این مطالبه دیرینه در مسیر تحقق قرار گرفته است.

فرماندار خوروبیابانک نیز با بیان اینکه اجرای این طرح تأثیر بسزایی در کاهش تصادفات رخ‌به‌رخ خواهد داشت، اظهار کرد: همکاری ایمیدرو، مجتمع پتاس خور و مجموعه‌های معدنی منطقه، روند اجرای پروژه را تسریع می‌کند و با تکمیل آن، علاوه بر افزایش ایمنی، حمل‌ونقل کالا و مسافر و توسعه اقتصادی شهرستان نیز به‌طور چشمگیری بهبود خواهد یافت.

بر اساس اعلام مسئولان، اجرای همزمان این ۱۳۰ کیلومتر راه ۲ بانده در شرق استان اصفهان، علاوه بر ارتقای شاخص‌های ایمنی و کاهش زمان سفر، جایگاه خور و بیابانک را در شبکه ترانزیتی کشور تقویت کرده و پیوند میان زیرساخت‌های حمل‌ونقل و ظرفیت‌های معدنی منطقه را مستحکم‌تر خواهد کرد.